Модель: МАЗ-500 СМК-101 Года выпуска: 1987-1998 ДВС: ЯМЗ-236 (180 л.с.) Пробег: ~700 км Состояние: с консервации и хранения 1 категории Условия хранения: в отапливаемых помещениях Документы: формуляры
Дислокация: ПФО, УФО, СФО, ДФО
Модель: МАЗ-500 бензовоз Года выпуска: 1972 Пробег: ~100 км Состояние: с хранения Условия хранения: уличное
Документы: формуляры
Цена и наличие: по запросу
Чтобы купить МАЗ-500 с консервации или хранения, направьте запрос с сайта или на электронную почту. Актуальное предложение будет предоставлено по факту наличия автомобилей на площадках хранения техники.
Описание
Прототип серии МАЗ-500 был впервые построен в 1958 году. Запущен вмассовое производство в 1963 году на Минском Автомобильном Заводе передовике, награжденном двумя орденами Ленина и орденом Октябрьской революции. Во время выпуска грузовика, МАЗ-500 был современнейшим автомобилем с бескапотной компоновкой, что позволило увеличить размер кузова.
Конструкция рамная, длинна немногим более 7 метров, грузоподъемность 7500 кг. Специально разработанный задний рессорный мост установлен на планетарные редукторы в ступицы задних колес, имеет центральный трансмиссионный тормоз. Кардан без промежуточной опоры с силовым редуктором. Колеса у грузовика бездисковые. Кабина штампованная.
ДВС ЯМЗ-236 шестицилиндровый V-образный, мощностью 180 л.с. Механический ТНВД расположены в развале блока. Такие моторы выпускают и по сей день с установкой на автомобили КрАЗ, ЗиЛ, Урал и трактора К-700.
