Списки публикуются для общего ознакомления с имуществом к реализации, и не подчеркивают полноты ассортимента в соответствующих разделах на сайте РосРезервы или фактического наличия того или иного имущества в регионах на момент запроса от Покупателя. Глобальные списки не публикуются в открытом доступе.
Конкретная позиция имущества может быть изменена в процессе согласования заказа в зависимости от комплектации, дополнительного обслуживания, доставки, состояния, переоборудования отдельной техники и т.п.
Техника, машины, имущество и складские остатки с консервации и хранения, должны иметь всю разрешительную документацию для обращения в гражданском правовом поле. Автомобили, грузовики должны поставляться ПТС, самоходные машины с ПСМ, либо с пакетом документов для самостоятельной регистрации в ГАИ или Гостехнадзор.
Цены предоставляются по запросу, который должен содержать наименование имущества, технические характеристики, регион поставки, контакты для связи и реквизиты приобретателя.
Качество двигателей К поставке предлагаются двигатели хранения и консервации, вал номинальный Двигатели номерные, сопровождаются надлежащей документацией
Проведена полная предпродажная подготовка — ревизия, замена РТИ и пр.
Контроль качества Каждый двигатель проходит стендовые испытания перед отгрузкой Проводится полная предпродажная подготовка
Моторы готовы к установке на технику и вводу в эксплуатацию
Гарантии
Поставка по Договору, гарантия 1 год, пломбы, документы
Доставка
Доставка в регионы, погрузка на транспорт или в ТК по России и СНГ осуществляется по согласованию
Год выпуска двигателей Двигатели нового образца произведены на заводах ЯМЗ (ПАО Автодизель), ТМЗ, КамАЗ начиная с 2010 года
Если Вам требуются заводские двигатели старого образца, то укажите это в вашем запросе
| ЯМЗ-236М2 (180 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-236М2 (180 л.с.) ЕВРО-0 на Т-150 |
| ЯМЗ-236Д-3 (175 л.с) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-236НЕ (230 л.с.) ЕВРО-1 |
| ЯМЗ-236БЕ (250 л.с.) ЕВРО-1 |
| ЯМЗ-236БК (250 л.с.) ЕВРО-1 |
| ЯМЗ-236НЕ2 (230 л.с.) ЕВРО-2 |
| ЯМЗ-236НЕ2-22 (230 л.с.) ЕВРО-2 |
| ЯМЗ-238М2 (240 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238АК (235 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238БК (290 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238Д1 (330 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238НД3 (235 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238НД5 (300 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-238ДЕ-1 (330 л.с.) ЕВРО-1 |
| ЯМЗ-238ДЕ2 (330 л.с.) ЕВРО-2 |
| ЯМЗ-7511.10 (400 л.с.) ЕВРО-2 |
| ЯМЗ-7514.10 (400 л.с.) ЕВРО-2 |
| ЯМЗ-240М2 (360 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-240НМ2 (500 л.с.) ЕВРО-0 |
| ЯМЗ-8401.10 (600 л.с.) ЕВРО-1 |
| ТМЗ |
| КамАЗ-740.10 (210 л.с.) ЕВРО-0 |
| КамАЗ-7403.10 (260 л.с.) ЕВРО-0 |
| КамАЗ-740.11 (240 л.с.) ЕВРО-1 |
| КамАЗ-740.13 (260 л.с.) ЕВРО-1 |
| КамАЗ-740.30 (260 л.с.) ЕВРО-2 |
| КамАЗ-740.31 (240 л.с.) ЕВРО-2 |
| КамАЗ-740.50 (360 л.с.) ЕВРО-3 |
| КамАЗ-740.51 (320 л.с.) ЕВРО-3 |
| Запчасти для грузовиков и спецтехники |
| Стартер для ДВС |
| Генератор для ДВС |
| Компрессор для ДВС |
| Комплект сцепления ЯМЗ |
| Комплект переоборудования ЯМЗ для Т-150 |
| ТНВД ЯМЗ-236 |
| ТНВД ЯМЗ-238 |
| ТНВД ЯМЗ-7511 |
| КПП ЯМЗ-236 |
| КПП ЯМЗ-238 |
| КПП ЯМЗ-236НЕ |
| КПП ЯМЗ-7511 |
| Блок цилиндров ЯМЗ-236 |
| Блок цилиндров ЯМЗ-238 |
| ГБЦ ЯМЗ-236 с/о |
| ГБЦ ЯМЗ-238 с/о |
| ГБЦ ЯМЗ-236 н/о |
| ГБЦ ЯМЗ-238 н/о |
| Коленвал ЯМЗ-236 Р0 |
| Коленвал ЯМЗ-238 Р0 |
| Шины |
| ВИ-3 |
| КИ-80Н |
| КИ-126 |
Ведущие военные специалисты по возведению мостовых конструкций и наплавных переправ осуществляют консультации, предлагают рекомендации к проектам и решения, а также шефмонтаж на месте по заявкам.
Для начала любых переговоров требуется подать заявку выполненную на бланке вашей организации, за печатью и подписью руководителя, содержащую вводные данные из ТЗ на поставку или проекта.
